Mercedes-Benz E 350 CGI Coupé AvantgardeNata per raccogliere l'eredità della precedente CLK, ma con un'identità ancora più importante: quella della Classe E.
Mercedes-Benz presentò la nuova E Coupé proprio nel 2009, al Salone di Ginevra, riallacciandosi volutamente alla lunga tradizione dei propri grandi coupé.
E basta guardarla di profilo per capire che non è una coupé qualsiasi.
Il tetto scende lungo e pulito verso la coda, mentre la fiancata, priva del montante centrale, regala una delle caratteristiche più affascinanti di questa Mercedes: quando i cristalli vengono completamente abbassati, l'abitacolo si apre creando una linea continua e senza interruzioni.
Un dettaglio oggi quasi dimenticato.
Un dettaglio che fa la differenza.
Il caratteristico frontale con i doppi gruppi ottici, reinterpretato in chiave moderna, insieme alle linee nette e ben proporzionate della carrozzeria, riesce a fondere eleganza e sportività senza mai cadere nell'eccesso.
Ed è proprio questa la forza della E Coupé: non ha bisogno di esagerare per farsi notare.
L'esemplare che vi proponiamo ha poi una caratteristica capace di renderlo particolarmente affascinante agli occhi di un vero appassionato: una configurazione cromatica tanto raffinata quanto esclusiva.
All'esterno, il carattere sobrio e aristocratico dell'Argento Palladio.
All'interno, il calore della pelle Cognac, che avvolge l'abitacolo creando un ambiente elegante e senza tempo.
Un abbinamento che esalta perfettamente l'anima di questa vettura: sportiva ma lussuosa.
E poi, sotto il cofano, troviamo il protagonista assoluto di questa E Coupé.
Un grande motore V6 aspirato di 3.498 cm³, dotato di iniezione diretta CGI, capace di sviluppare 292 CV e 365 Nm di coppia, abbinato al moderno cambio automatico 7G-Tronic e alla sola trazione posteriore.
Una meccanica che le permette di raggiungere i 250 km/h di velocità massima autolimitata, con uno 0-100 km/h coperto in appena 6,3 secondi.
Ma più dei numeri, è il modo in cui questo motore riesce ad erogare la sua potenza a raccontare un'epoca automobilistica che oggi appartiene sempre più al passato.
Progressivo, raffinato, silenzioso quando si viaggia rilassati e capace di cambiare voce quando si decide di premere sull'acceleratore.
Niente downsizing esasperato. Niente turbo. Semplicemente, un grande V6 aspirato Mercedes.
Una filosofia costruttiva che rende questa E 350 qualcosa di più di una semplice coupé.
Veloce, elegante, confortevole e straordinariamente equilibrata.
Una vettura pensata per percorrere chilometri nel massimo comfort, ma capace di regalare emozioni autentiche quando la strada comincia a curvare.
E poi c'è quel particolare che, su un'automobile del 2009, può davvero fare la differenza.
L'auto ha percorso soltanto 85.000 km tutti regolarmente documentati in Mercededes.
Un dato che, considerando l'età della vettura, diventa parte integrante della sua storia e rende questo esemplare ancora più interessante per chi cerca una E Coupé da utilizzare, godere e, perché no, conservare nel tempo.
Perché questa non è soltanto una Mercedes E 350 del 2009.
È una rappresentante di quella generazione di automobili in cui un grande motore aspirato, la trazione posteriore, un vero coupé e una cura quasi artigianale per comfort e materiali potevano ancora convivere nella stessa automobile.
Mercedes-Benz E 350 CGI Coupé Avantgarde. Una Mercedes di un'epoca che non tornerà. E forse è proprio questo il suo fascino più grande.
Questa è una di quelle automobili che quando la incontri, nella giusta configurazione e in condizioni impeccabili di meccanica e carrozzeria, capisci che non bisogna lasciarla andare, ma bisogna avere il coraggio di tenerla e conservarla con cura.
Mercedes-Benz presentò la nuova E Coupé proprio nel 2009, al Salone di Ginevra, riallacciandosi volutamente alla lunga tradizione dei propri grandi coupé.
E basta guardarla di profilo per capire che non è una coupé qualsiasi.
Il tetto scende lungo e pulito verso la coda, mentre la fiancata, priva del montante centrale, regala una delle caratteristiche più affascinanti di questa Mercedes: quando i cristalli vengono completamente abbassati, l'abitacolo si apre creando una linea continua e senza interruzioni.
Un dettaglio oggi quasi dimenticato.
Un dettaglio che fa la differenza.
Il caratteristico frontale con i doppi gruppi ottici, reinterpretato in chiave moderna, insieme alle linee nette e ben proporzionate della carrozzeria, riesce a fondere eleganza e sportività senza mai cadere nell'eccesso.
Ed è proprio questa la forza della E Coupé: non ha bisogno di esagerare per farsi notare.
L'esemplare che vi proponiamo ha poi una caratteristica capace di renderlo particolarmente affascinante agli occhi di un vero appassionato: una configurazione cromatica tanto raffinata quanto esclusiva.
All'esterno, il carattere sobrio e aristocratico dell'Argento Palladio.
All'interno, il calore della pelle Cognac, che avvolge l'abitacolo creando un ambiente elegante e senza tempo.
Un abbinamento che esalta perfettamente l'anima di questa vettura: sportiva ma lussuosa.
E poi, sotto il cofano, troviamo il protagonista assoluto di questa E Coupé.
Un grande motore V6 aspirato di 3.498 cm³, dotato di iniezione diretta CGI, capace di sviluppare 292 CV e 365 Nm di coppia, abbinato al moderno cambio automatico 7G-Tronic e alla sola trazione posteriore.
Una meccanica che le permette di raggiungere i 250 km/h di velocità massima autolimitata, con uno 0-100 km/h coperto in appena 6,3 secondi.
Ma più dei numeri, è il modo in cui questo motore riesce ad erogare la sua potenza a raccontare un'epoca automobilistica che oggi appartiene sempre più al passato.
Progressivo, raffinato, silenzioso quando si viaggia rilassati e capace di cambiare voce quando si decide di premere sull'acceleratore.
Niente downsizing esasperato. Niente turbo. Semplicemente, un grande V6 aspirato Mercedes.
Una filosofia costruttiva che rende questa E 350 qualcosa di più di una semplice coupé.
Veloce, elegante, confortevole e straordinariamente equilibrata.
Una vettura pensata per percorrere chilometri nel massimo comfort, ma capace di regalare emozioni autentiche quando la strada comincia a curvare.
E poi c'è quel particolare che, su un'automobile del 2009, può davvero fare la differenza.
L'auto ha percorso soltanto 85.000 km tutti regolarmente documentati in Mercededes.
Un dato che, considerando l'età della vettura, diventa parte integrante della sua storia e rende questo esemplare ancora più interessante per chi cerca una E Coupé da utilizzare, godere e, perché no, conservare nel tempo.
Perché questa non è soltanto una Mercedes E 350 del 2009.
È una rappresentante di quella generazione di automobili in cui un grande motore aspirato, la trazione posteriore, un vero coupé e una cura quasi artigianale per comfort e materiali potevano ancora convivere nella stessa automobile.
Mercedes-Benz E 350 CGI Coupé Avantgarde. Una Mercedes di un'epoca che non tornerà. E forse è proprio questo il suo fascino più grande.
Questa è una di quelle automobili che quando la incontri, nella giusta configurazione e in condizioni impeccabili di meccanica e carrozzeria, capisci che non bisogna lasciarla andare, ma bisogna avere il coraggio di tenerla e conservarla con cura.
